依维柯都灵

编辑:悲戚网互动百科 时间:2020-04-06 13:12:09
编辑 锁定
本词条缺少名片图,补充相关内容使词条更完整,还能快速升级,赶紧来编辑吧!
依维柯都灵,NavecoTurin,于1991年8月下线。
中文名
依维柯都灵
外文名
NavecoTurin
性    质
车品牌
戏    称
驴脸
下线时间
1991年8月

依维柯都灵概述

编辑
1991年依维柯把世界潮流的短头轻型客车带到了中国,当时被看惯了日本车的人戏称为“驴脸”,没想到几年后,南京依维柯以其广阔的实用性迅速占领了中国市场。在12年后的今天,汽车市场竞争愈加激烈之时,南京依维柯二代—都灵V问世了
  今天,我们在大街上经常会看到依维柯轻客的身影:客车、封闭式货车、救护车、邮政车、警车、军车、运钞车、移动通信改装车……
  第一代依维柯轻客A40.10于1991年8月在南京正式下线。因为当时在国内没有同行竞争,再加上它广泛的实用性,既可做客车、货车又可做各式各样的改装车,很快在国内获得了成功。在当今汽车市场竞争日益激烈的形势下,南京依维柯及时推出了更具时代感的第二代产品—都灵V系列商旅车
  经过历时4年、投入10亿元的开发资金,第二代依维柯都灵V系列商旅车于今年4月在南京诞生了。在外形上,它融合了意大利依维柯公司以及另外3家意大利设计公司—ITALDESIGN-GIUGIORO(乔治亚罗-意大利设计室)、MAGGIORA(马乔拉)和TECNOCAD(泰克诺卡德)的设计。在动力系统配备了CDI共轨柴油机,在排放上更是达到了欧Ⅲ标准。

依维柯都灵车型简介

编辑
依维柯都灵A32,采用性能先进的SSR(soild,safe&reliable)底盘系统。匹配欧洲主流的宽体车身设计和后排可折叠座椅,可以根据运输需求灵活组合,更是有双开后门及侧拉门等实用配置。都灵A32后排座椅折叠之后可提供高达8.3立方米的超大空间。

依维柯都灵车载设备

编辑
依维柯都灵A32搭载的索菲姆发动机,是依维柯的世界顶级之作。轻型电喷柴油机的创世者,采用国际BOSCH(博世)高压共轨供油系统,排放达到国三标准。动力强劲、噪音小、怠速时间长,百公里油耗约8L,比同类车节省约3~4L。都灵A32采用德国技术的ZF公司五档变速箱。

依维柯都灵依维柯都灵V

编辑

依维柯都灵概述

1991年依维柯把世界潮流的短头轻型客车带到了中国,当时被看惯了日本车的人戏称为“驴脸”,没想到几年后,南京依维柯以其广阔的实用性迅速占领了中国市场。在12年后的今天,汽车市场竞争愈加激烈之时,南京依维柯二代—都灵V问世了。[1] 
  今天,我们在大街上经常会看到依维柯轻客的身影:客车、封闭式货车、救护车、邮政
  第一代依维柯轻客A40.10于1991年8月在南京正式下线。因为当时在国内没有同行竞争,再加上它广泛的实用性,既可做客车、货车又可做各式各样的改装车,很快在国内获得了成功。在当今汽车市场竞争日益激烈的形势下,南京依维柯及时推出了更具时代感的第二代产品—都灵V系列商旅车车、警车、军车、运钞车、移动通信改装车……
  经过历时4年、投入10亿元的开发资金,第二代依维柯都灵V系列商旅车于今年4月在南京诞生了。在外形上,它融合了意大利依维柯公司以及另外3家意大利设计公司—ITALDESIGN-GIUGIORO(乔治亚罗-意大利设计室)、MAGGIORA(马乔拉)和TECNOCAD(泰克诺卡德)的设计。在动力系统配备了CDI共轨柴油机,在排放上更是达到了欧Ⅲ标准。
  前脸给人微笑的感觉,双色车身线条流畅
  室内温馨舒适都灵V整车具有时尚流畅的外观,车头采用依维柯的改进版短头式设计,晶莹的一体化前组合大灯提升了整车的品质,将远近光、雾灯、转向灯和示宽灯融为一体。弧形的水箱冷却格栅较为圆润,失去了些威猛,多了些亲切感。楔形的车头加上圆润的车身线条赋予了它很强的时代感,一条腰线由前翼子板贯穿到后尾灯,与双色车身相配合,在视觉上降低了车身高度,并有拉长车身的效果。如果不是走到车跟前,很难猜测出它2.5米的身高。全景侧窗给人通透的质感,只是后轮胎和车身之间过大的间隙影响了车身的外观效果。菠萝型后尾灯设计独特,色彩醒目。多达8种颜色的车身色彩选择完全区别于前一代的单一色调,使它具有了更多的活力。
  室内温馨舒适,中顶车型室内高度达到1.7米
  室内的浅米色座椅配以浅灰色的整体式仪表台,再加上宽大侧窗的明亮效果带给你好心情。仪表台的司机控制区布满了开关、按钮,再加上仪表板上6块小表盘,显得有点拥挤。许多开关是为将来改装增添功能预留的,要是能先把它们封闭好,用时再打开就美观多了。其中有2个按钮与众不同,一个是电源开关,着车前先要按下它;另一个是橘红色的应急灭车开关,用以处理紧急情况。仪表板上有6块表盘和众多的指示灯,虽然有点乱,但这是设计者所追求的风格——航空驾驶舱风格,不知你是否喜欢。其中发动机转速表很人性化,因为在表盘上有2个绿区,靠中间的是最佳提速区,外侧的是经济转速区,使人一目了然。它的空调出风口都是可关闭式的,增加了密封效果。5速变速器的档把安装在仪表台上,这也是当今这一级别客车的流行趋式,增加了前部的活动空间。单碟CD是标准配置。前、后区空调单独控制。
  车厢内空间宽阔,乘客直立站在车厢中也没有太多压迫感。座椅还是比较舒适的,宽大的侧
  窗为乘客提供了良好的视野。航空式空调出风口送风更加直接。只是前门有点小,如果配有宽大的侧拉门,乘客在上下车时就更方便了。

依维柯都灵驾驶感觉动力充沛

索菲姆2.8升共轨增压柴油发动机排放达到欧Ⅲ标准,驾驶中感觉动力充沛
  都灵V配备了南京依维柯发动机分公司生产的2.8升索菲姆SOFIM8140.43S共轨增压柴油发动机,采用电子共轨喷射系统,克服了传统柴油机喷射系统在高速、大负荷时喷射压力高,而低速、小负荷时喷射压力不足的缺陷,实现了良好的油气混合,使低转速时扭矩提高。同时共轨喷射系统实现电子控制,可以精确地
  依维柯都灵内饰
  控制燃油喷射量和喷射时间,完全优化了燃烧过程,系统通过芯片控制发动机的喷射时间及喷射量,以达到与整车的最佳匹配,实现低油耗。厂家公布的60km等速油耗是百公里7升。排放达到欧洲III号标准。该发动机的峰值功率是92kW/3600rpm,最大扭矩是285Nm/1800rpm。
  在驾驶中将油门踩到底,感到了它充足的动力,带有广角的2片式室外后视镜设计独特,视野开阔。10.7米的最小转弯直径使它掉头轻松。4轮盘式制动使它的制动效果也很出色。只是在低速行驶时感觉发动机噪音稍大,但与前一代相比好多了。转向灯开关操作不是很方便,减振器感觉偏硬。如司机座椅安装右侧扶手,将会增加驾驶的舒适性。
  自2004年4月1日起,南京依维柯都灵V商旅车通过全国的经销网络已全面上市。以18.88万元的售价,虽然在驾驶操作和乘坐上不是十分完美,但它还是具有价格优势的。
  高调上市
  3月28日,南京依维柯汽车有限公司在南京国际展览中心举行了3000多人的盛大仪式,正式推出具有划时代意义的轻型客车新品——“都灵V”商旅车。4月1日起,南京依维柯“都灵V”商旅车将通过其整合认定、遍布全国的授权经销网络全面上市。
  都灵VA36系列价格在16万元左右,A42系列价格在20万元左右,顶级的欧III配置的A43车型,依维柯将会跟市场保持一个技术价格正常的比例标准定价。
  近年来,国内轻客更新换代十分缓慢,仍停留在追求产品经济性、与安全性较为初级的产品层面。仅凭借对现有车型进行小修小补、增加配置或降低价格来吸引市场及消费者注意力。
  作为投资逾40亿元中、意间最大的合资项目,在面对国内经济迅猛增长形式,南京依维柯明确提出第二次创业的口号。南京依维柯公司总经理张欣提出了,“进一步解放思想,以超常规的思路、超常的举措、超常规的人才把依维柯做大做强的指导思想以及‘三箭齐发’的战略措施,全面发挥依维柯在轻客市场的巨大技术优势,以乘用车、专用车和商用车这三支利箭全面带动企业的进步。”
  “都灵V”系列车型是依维柯联合乔治亚罗——意大利设计室、马乔拉与泰克诺卡德三家世界顶级公司,在吸收众多轿车化设计元素和制造技术后,所推出的轻客高档商务车,代表了当今世界最高的轻客技术水平和发展趋势。
  “都灵V”系列车型秉承了欧洲车型给人的一贯感受。整车具有时尚流畅的外观,车头采用依维柯独有的改进版“短头”式专利设计,车身则撷取了法拉利跑车的流线型灵动精神,配以车头正中微微浮起的“笑脸”造型,酷似一位温文尔雅的意大利绅士。与国内其他轻客车型不同,这款车型的内饰更为精致,胡桃木、真皮等不同材质的巧妙搭配,使其在升华了商旅车的洗练与睿智之余,更挥洒出传统商旅车型鲜有的时尚与豪华。
  除了特有的外形设计以外,“都灵V”还有一颗强劲的动力之“心”,即首次批量采用的索菲姆SOFIM8140欧III发动机,提前了四年达到中国2008年的环保要求。
  这款新品汽车开发历时四年,投入了10亿元资金。这期间,南京依维柯依据对中国道路条件和市场特性的全面分析,完善了“都灵V”的细节设计,从而使“都灵V”可以广泛适用于政府机构、大中型企业、酒店以及旅游等众多细分市场。据悉,“都灵V”商旅车上市前,考虑到中国的幅员、地形、温差等因素,进行了超过70万公里的严格道路试验,包括漠河的寒冷试验以及海南的湿热试验等。

依维柯都灵参数配置

编辑
车型:都灵2009款2.5T-A32手动基本型、都灵2009款2.8T-V39手动基本型高顶
  主要参数
  经销商报价:12.49-12.49万元16.99-16.99万元
  最大降幅:0.00万0.00万
  品牌:依维柯依维柯
  级别:商用车商用车
  长/宽/高(mm):4845/2000/25005490/2000/2790
  轴距(mm):28003310
  车身结构:客车客车
  驱动方式:前置后驱前置后驱
  排量(ml):24992778
  最大功率(kw/rpm):88/360092/3600
  最大扭矩(n.m/rpm):280/1800285/1800
  变速器形式:手动手动
  挡位数:55
  行李厢容积(升):--
  油箱容积(升):7070
  100公里加速时间(s):--
  整车整备质量(kg):23252510
  综合油耗(L/100km):--
  保修里程:两年或5万公里两年或5万公里
  车型结构
  车体结构:承载式承载式
  车身结构:客车客车
  长(mm):48455490
  宽(mm):20002000
  高(mm):25002790
  轴距(mm):28003310
  轮距(前)(mm):--
  轮距(后)(mm):--
  最小离地间隙(mm):--
  座位数(座):6/7/8/93
  车门数(个):54
  油箱容积(升):7070
  行李厢容积(升):--
  保修里程:两年或5万公里两年或5万公里
  发动机
  最大马力(Ps):120125
  发动机型号:--
  最大功率(kw):8892
  排量(ml):24992778
  最大功率转速(rpm):36003600
  最大扭矩(n.m):280285
  最大扭矩转速(rpm):18001800
  气缸数:44
  气缸排列形式:直列直列
  气缸压缩比:--
  进气形式:涡轮增压涡轮增压
  缸体材料:未知未知
  缸盖材料:未知未知
  排放标准:国Ⅲ国Ⅲ
  燃料种类:柴油柴油
  燃油标号:柴油0柴油0
  燃油供给方式:缸内直喷缸内直喷
  发动机特有技术:--
  变速器
  变速器形式:手动手动
  挡位数:55
  中央差速器锁:--
  前桥差速器锁:--
  后桥差速器锁:--
  悬架
  前悬架:独立悬挂独立悬挂
  后悬架:钢板弹簧钢板弹簧
  可变悬架:--
  驱动方式
  驱动方式:前置后驱前置后驱
  转向助力类型:机械液压助力机械液压助力
  前制动器:通风盘式通风盘式
  后制动器:鼓式盘式
  轮胎轮毂
  前轮胎规格:215/75R146.50R16C
  后轮胎规格:215/75R146.50R16C
  轮毂材料:钢钢
  备胎规格:--
  智能胎压监视系统:--
  性能参数
  最高车速(km/h):130125
  100公里加速时间(s):--
  100公里制动距离(m):--
  整车整备质量(kg):23252510
  综合油耗(L/100km):--
  安全性能
  驾驶位气囊:--
  副驾驶位气囊:--
  前排侧气囊:--
  第二排侧气囊:--
  驾驶员膝部气囊:--
  安全带未系警告提示:--
  坡道自动控制系统(HDC):--
  电控辅助制动系统(EBA):--
  自动驻车/上坡辅助:--
  刹车防抱死系统(ABS):○○
  驱动防滑系统(ASR):--
  电子稳定程序(ESP/ESC等):--
  电子制动力分配装置(EBD/EBV):--
  定速巡航(CCS):--
  电子防盗系统:--
  无钥匙启动系统:--
  儿童座椅接口:--
  零压续行:--
  无钥匙身份识别:--
  车门关闭辅助:--
  遥控钥匙:--
  前防撞雷达:--
  倒车雷达:-○
  倒车影像:--
  外饰装备
  全景天窗:--
  电动天窗:--
  感应雨刷:--
  玻璃防紫外线功能:--
  外后视镜加热:--
  LED大灯:--
  氙气大灯:--
  日间行车灯:--
  自动头灯:--
  大灯高度调节:--
  大灯清洗装置:--
  外后视镜电动调节:--
  外后视镜电动折叠:--
  前雾灯:--
  后窗雨刮:--
  运动外观套件:--
  方向盘
  电动调节方向盘:--
  方向盘外装饰:塑件塑件
  多功能方向盘:--
  换挡拨片:--
  控制台
  HUD超视距抬头显示:--
  液晶中控屏幕:--
  行车电脑显示屏:--
  车内电控
  车窗防夹手:--
  后排隐私玻璃:--
  前电动门窗:○○
  后电动门窗:--
  电动后备厢:--
  后视镜自动防眩目:--
  车内氛围灯:--
  车载冰箱:--
  后窗遮阳帘:--
  空调系统
  空气过滤装置:--
  温度分区控制:--
  手动空调:●●
  自动空调:--
  后排出风口:--
  后排独立空调:--
  座椅
  前排中央扶手:--
  后排中央扶手功能:--
  腰部支撑调节:--
  座椅外面材质:织物织物
  座椅记忆功能:--
  驾驶座椅电动调节:--
  副驾驶座椅电动调节:--
  后排座椅电动调节:--
  前排座椅加热:--
  后排座椅加热:--
  座椅通风:--
  座椅按摩:--
  运动座椅:--
  后排座椅比例放倒:--
  第三排座椅:●●
  娱乐设备
  单碟CD:○-
  多碟CD系统:--
  单碟DVD:--
  多碟DVD系统:--
  2-3喇叭扬声器系统:--
  4-5喇叭扬声器系统:--
  6-7喇叭扬声器系统:--
  ≥8喇叭扬声器系统:--
  外接音源接口:●●
  车载TV系统:--
  后排液晶屏:--
  通讯系统
  卫星定位导航系统:--
  蓝牙/车载电话系统:--
  车载上网功能:--
  高科技配置
  发动机启停技术:--
  主动车身控制:--
  整体主动转向:--
  并线辅助:--
  全景摄像头:--
  自适应巡航:--
  夜视系统:--
  自动泊车:--
  主动刹车:--
  车道偏离预警系统:--
  疲劳提醒系统:--
  车身颜色:--
参考资料
词条标签:
科技